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退潮期末端和上升新周期真伪拐点的区分!

20-12-04 21:19 35710次浏览
主升龙头真经
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12月4日周五大盘指数结构和题材情绪梳理

(A)指数角度

大盘指数大趋势强势健康,2个十字星阴线缩量蓄势以后今天触底反弹,收盘在5日均线以上,因为都知道回调是机会,都去水下捞,结果就跌不下去,这里会尝试再度攻击3459--3465区间,从技术结构上看,大盘指数均线多头趋势向上不改,只是结构不是加速而是震荡,现在轻言说上攻结束是不客观的,需要看下周变盘日的反应

这里需要注意的是创业板指 数,昨天筹码部分强调了,创业板满足筹码突破,波段拉升开始,科技股要重视起来,今天士兰微 反包涨停金安国纪 2连板,机构大买士兰微几个亿豪横,都应验了我的筹码体系判断,这里突破了11月12日以来的坑口箱体高点,缩量阳线稳步向上,科技股重视起来

(B)情绪周期角度

昨天强调了彩虹股份补跌会引发的高标通杀风险,今天剧本应验,标准的退潮加速,淘汰的高位股加速杀(小康股份 郑州煤电 ),中位股补跌(蓝黛传动亚星客车 方正机电),高位股断板全杀,谁敢作死反包就砸死你(国盛金控顺博合金

那么今天过后,周一看修复,这里是一个区分,到底是新周期上升的拐点,还是退潮过程里的一个反抽?需要老周期的这些龙头死干净是一个有效区分点,如果这些老龙头还有继续反包涨停的,那么就不是新周期,简单粗暴务实有效,如果不是新周期,那么过度卡位龙头的高度一般4板就是天花板了,这个要注意,而且退潮期老龙头的反包要谨慎,金浦钛业智慧农业 反包被砸以后都是次日核按钮,历史要牢记,其实很多时候吃面都是因为没有记住市场的遍历性

(C)题材方面

有色和汽车首板方面积极回流是今天的一个看点,作为大周期的2个主属性大级别主线题材,多次穿越小周期,特别是汽车题材韧劲十足,这里对比有色,汽车的高度我是看降低的,因为穿越次数和时间太久了,这一轮行情最大的背景是涨价,白酒涨价催生了白酒行情,铝和铜钛白粉涨价催生了有色前面这一波,焦煤期货涨价催生郑州煤电,彩虹股份也是面板涨价,今天河钢资源 等是铁矿石涨价,所以有色的后劲比汽车大,因为有涨价的催化剂,而涨价后面更大的宏观背景是拜登的刺激政策和通胀放水,所以涨价才是大龙头诞生的核心,所以各种题材是面子,涨价才是大周期龙头的“里子”,另外就是低位低价

工业大麻收盘后爆出来美国合法化利好,其实不算新闻了,这个题材的节点类似社区团购,不算新鲜,而且还有科技线和其竞争,因为PCB和芯片 晶圆的牛股也是因为涨价,所以二者谁能胜出看周一见分晓。我倾向于科技线涨价胜出,因为我大A股有一句俗话,利好兑现见光死。

上述是“不完整的缩短版”复盘,更完整股的深度复盘(变盘日在下周哪一天?筹码体系的位置和后续影响?数据情绪周期细节等)详见下周智能选股思路分享,链接如下,欢迎新老朋友围观

https://www.tgb.cn//new/dav/getDvViewPointNew?seq=4698
更多上周智能选股思路回顾往下拉,看下面盖楼分享截图
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热门 最新
主升龙头真经

20-12-09 11:39

0
华兴源创:公司全资子公司欧立通公司主营业务为各类自动化智能组装、检测设备,其产品广泛应用于以可穿戴产品(如智能手表无线耳机等)为代表的消费电子行业,苹果公司属于欧立通公司的终端客户,欧立通公司为苹果公司提供可穿戴产品的组装、检测设备
主升龙头真经

20-12-09 11:38

0
长盛轴承:公司和三一的合作在持续进行中。公司的产品广泛应用于汽车、工程机械港口机械、塑料机械、农业机械等行业,相关客户均在积极开发中。目前公司运营情况良好,在手订单饱满
主升龙头真经

20-12-09 11:31

1
老铁们,看完上午资金东拉一把西拉一把的各种杂乱,你有什么感觉?

12月9日上午时间轴复盘

09:25 永福股份高开19%,公司控股股东博宏投资、恒诚投资、博发投资8日与宁德时代签署《股份转让协议》,拟将所持公司7.9998%的股份协议转让给宁德时代
09:25 天齐锂业高开5%,子公司TLEA拟通过增资扩股方式引入战略投资者IGO
09:26 歌尔股份高开3%,苹果发布新品头戴式耳机AirPods Max,接近公司人士“默认”这款耳机是由歌尔股份独家代工
09:33 煤炭板块开盘走高,陕西黑猫涨停,郑州煤电盘江股份大同煤业恒源煤电纷纷拉升
09:34 半导体板块开盘下挫,金安国纪跌停,华微电子跌7%,天津普林超华科技惠伦晶体等集体下挫
09:37 白酒板块再度冲高,大湖股份青海春天封板,金徽酒青青稞酒老白干酒表现活跃
09:41 有色板块走高,锌业股份涨停,天齐锂业大涨9%,西部材料宏达股份驰宏锌锗赣锋锂业跟涨
09:47 天然气板块开盘异动拉升,大通燃气涨停,长春燃气涨5.18%,厚普股份涨3.34%,洪通燃气成都燃气等跟涨
09:48 银行板块拉升,青农商行直线封板,紫金银行杭州银行张家港行厦门银行拉升
09:58 无线耳机板块大涨,海能实业涨17%,佳禾智能涨12%,歌尔股份涨6%,赛腾股份漫步者跟涨
10:11 冷链板块异动,长虹美菱直线封板,澳柯玛冰轮环境英特集团等跟涨
11:17 军工板块异动,中船科技直线封板,亚星锚链中国船舶天海防务等急拉
灵淡

20-12-09 00:16

0
难道大盘要跌到3355?我预期是3400点。
灵淡

20-12-09 00:08

0
1、今天的反包全部扑街。证明没有穿越龙头。
2.昨日自己买的二板,合金投资,给我一点甜头出局。竞争对手投降。

证明:真龙已经出现。而且具有唯一性。
绝望的笑容

20-12-08 19:56

0
@主升龙头真经 华微电子还有没戏?老师
洗盘成立

20-12-08 19:51

0
师傅,都是我的错,今天想跑,1000多手砸了18个,比我狠多了!早盘竞价23分,我只想挂昨天的收盘价格跑,结果出手挂单,居然核按钮跌停!难道主力知道我跑的意愿了
主升龙头真经

20-12-08 19:41

3
12月8日,伊品苏氨酸提价至9.7元/公斤,梅花苏氨酸提价至9588元/吨;伊品生物氨基酸报价再度上涨,98%赖氨酸报价9.5元/公斤,70%赖氨酸报价5.3元/公斤

梅花生物 
亿帆医药
主升龙头真经

20-12-08 19:40

1
11月国产特斯拉Model 3销量为21604辆,10月份为12143辆,环比增长77.91%。

数据解读
东吴证券曾朵红研报指出,2019年中国轿车销量1007万辆,D级以上销量357万辆,占比32%。中国市场是低价格区间占据主导,D级及以上轿车价格10-20万元的销量占比为45%,而国产特斯拉M3标准版售价约25万元,长续航版售价31万元,因此Model 3可渗透的价格区间为20-40万元,对应市场空间约67万辆,占比20%。考虑样本的全面性,预计Model 3对应中国市场空间约80万辆。

券商观点
平安证券朱栋认为,随着特斯拉国产化进一步加深,更多的国产零部件企业有望实现对特斯拉的供货,本土优质供应商将受益于特斯拉国产化的持续推进。

概念股
文灿股份向特斯拉上海工厂Model3车型供应支架零件。
旭升股份在互动平台表示,目前上海工厂Model 3配套的零部件种类比北美多。
华达科技在互动平台表示,国产Model 3和Model Y已经在供货。
主升龙头真经

20-12-08 19:40

2
12月8日讯,中国汽车工业协会副秘书长兼行业发展部部长李邵华坦言,此次媒体集中报道的芯片供应短缺问题是真实存在的,但并没有部分媒体报道的那么严重。多重因素的叠加影响,导致芯片供需矛盾在这一时间段集中显现。李邵华分析认为,由于芯片供应短缺,部分企业的生产可能在明年第一季度受到较大影响。不过,就明年全年而言,芯片短缺的影响将不会太大,目前尚难以做出定量估计。他还提醒,由于产业链各环节企业都在加长备货周期,加之短期内芯片产能依然不足,芯片价格出现上涨或将不可避免。 (汽车纵横)

券商观点
芯片在汽车领域的应用非常广泛,是实现汽车信息感知及控制的前提,芯片进入主要车企或Tier1供应链,须经过严苛的认证流程,如北美汽车产业所推的AEC-Q100,以及ISO/TS16949规范等。

针对车用芯片短缺的原因,东吴证券黄细里认为,需求方面,据中汽协统计的销量数据,自2020年5月乘用车销量增速转正以来,已连续6个月为正。除汽车需求回暖外,受疫情影响,居家生活办公,在线教育推动手机,家电,电脑等产品需求增长,对应MCU、存储、功率IC等半导体需求增长;供给端,近年来全球晶圆代工厂产能增长缓慢,叠加海外疫情影响,导致产能严重紧缺,加之手机、家电、电脑、汽车等部分产能互通下,导致汽车端芯片供给受限。

万联证券周春林最新分析指出,国内汽车芯片进口率高达95%,其中动力系统、底盘控制和ADAS等关键芯片均被国外巨头垄断,疫情影响海外芯片供应,短期部分车企产能或将受限,中长期更多的反映出国内汽车芯片亟需自主替代的趋势,有利于国内自主芯片企业及自主研发ADAS企业加速发展。

概念股
全志科技车载芯片是国内通过车规级AEC-Q100认证的稀缺标的,产品可以满足新能源汽车使用场景的需求,可以与包括北斗、GPS在内的导航芯片组成配套方案,支持各类导航应用。
兆易创新在汽车领域的产品在持续研发中,其中GD25 SPI NOR Flash全系列通过AEC-Q100认证,是目前唯一的全国产化车规闪存产品,为汽车前装市场以及需要车规级产品的特定应用提供高性能和高可靠性的闪存解决方案。
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