英国首相鲍里斯·约翰逊在
金融时报专栏文章中表示,将在2030年停止新的汽油、柴油轿车和货车的销售,但是将允许混合动力轿车和货车的销售。这比今年2月约翰逊承诺的2035年提前了5年。
数据解读
据Marklines预计,2025年全球新
能源汽车渗透率18%。
券商观点
华创证券李佳等指出,欧洲
新能源汽车相关政策进入密集释放期,一方面收紧碳排放标准,颁布燃油车禁售时间表;另一方面实施多样化的补贴政策,提供购置补贴、置换补贴、税收减免等刺激
新能源汽车消费。在政策及产业的双重驱动下,欧洲新能源汽车行业快速增长,动力电池需求持续升温。
李佳等统计了电池厂商
宁德时代、LG化学、三星SDI、Northvolt、SK创新,以及整车厂商大众、通用、PSA-FCA在欧产能情况。经统计,8家公司已经投产产能达11GWH,建设中项目为117.
5GWh,规划中项目为170GWh。若考虑奔驰、宝马、福特等厂商的在建及规划产能,则几年内欧洲新增动力
锂电池产能有望超过300GWH,欧洲成为全球建设中及规划动力电池项目的主要市场。
概念股
宁德时代是全球领先的动力电池企业,公司的德国生产研发基地计划2021年投产,投产后将向欧洲客户供货。
当升科技是国内锂电正极材料龙头企业,公司已切入三星SDI、LG化学这些海外主流电池企业电池供应商。