到底谁是本次周期的王者 ETF ？

好有耐心

从该股股吧的情况看 越来越多的散户 选择在 11块割肉离场 ，

很多的散户5月后 就在等 四维跌破11块 ， 到现在也没破掉 。

为啥会这样呢 ？

因为四维图新 所属的 ETF --

大数据 智能车 智能网联汽车 包括最初的 软件龙 都处于牛市周期 ，

也就是大多的时间在 年线以上运行 。

四维走的很烂 迟迟不上年线 ，但是也被拖住了 大概这个道理吧 。

跌幅有限 ，但是也不涨 。

几年来 每次四维图新 收盘在11元以下 就彻底见底了 ，

按照历史的概率 ，3季度应该是阳线走势 ，收盘在 11.58 以上 。

那么万一这个概率 错误了呢 ？

在没有有效 破位 11块之前 ，不轻易修订 。

5月后就分析过 四维图新 即使跌 一般也不会出现 单月的暴跌，

 2021年 7月8月暴跌的原因是 当时的中小创指数 历史顶部 暴跌了 。

 实际走势 5月至今四维图新 继续阴跌4个月，跌幅不大 。

 但是死也不涨 ，底部盘整区域 。

 8月还有最后 12天 ，假如8月还是小阴线 走势，那么该股最后的4个月的概率 只有一个可能了。

 该股历史的盘整周期最多 半年左右，恰好就是 2016年那次 回撤 。

 现在盘整时间已经 超过 3个月了 ，这个形态不像是 下跌中继，假如是 下跌中继 早就向下跌了 。

 估计下周 董事长就换人了 ，8月22日也是 出上半年 巨亏半年报的时间，早消化了 。

那么 3季度后的营收和 业绩成为股价波动的关键所在 。

换人如换刀  ，新的董事长 肯定有新的提升营收和业绩的措施  。

现在不管咋样 还是没破11块 ，耐心是唯一的选择 。

最近几年 四维图新收盘在11块以下就是底部 ，

  昨天瞬间破位 11，即使稍微破位一些也没事 。

  现在是 8月的 半分位的时间 ，也是3季度的半分位的时间 ，也是 牛市周期极限 3年左右的 大概的半分位的时间 。

  正好四维也跌至了 几年来的 最低价区域 。

  按照 该股多年来的概率 ，

  1季度阳线 ，2季度阴线 ，那么 3-4季度起码出现一个 阳线 ，

  或者 34季度都是阳线 ，全年也是 年阳线的概率 。

  那么按照 现在这个价格 和时间 以及该股的历史概率 测量 ，

  只要不有效破位11块 --就是 3日收盘在 11块以下 ，

  那么 年初至今测量的 概率有效 。

  万一 真的破位 11块 ，那么该股一定会跌破 历史底部 9块 ，

  下半年只有2个可能 出现  。

  不可能 持续横盘了 ，时间不允许了 。

只有业绩出来了，才能对标阳光电源，否则那什么比？

其实一个普通人 抓住人生的三次大机会 就可以身价百倍 乃至 千倍，

  人生逆袭 靠康波，意思就是 周期 趋势的含义 。

  船长最初提出的胜利261理念特别简单 ，

  但是自己也没执行好 ，

  其实很多 大多的股民为啥失败 ？

  因为他们从来没计算过 自己 踏空损失的金钱 ！！！

  就这个道理吧 。

  巴菲特为啥 那么成功 ，因为他持股都是按照10年 来计算的 ，

 就这么简单 。

船长为啥开贴 个股贴 ？

 哪怕本次船长最终没赚啥钱 ，

船长告诫大家 自己未来百分百赚 至少1万被 ！！！

但是即使 有一些股民看到船长的训练 他们即使跟随 也做不到 ！

船长上次周期被 害了，自己也反思了为啥 ？

因为自己 资金还是不够大，要不能鸟 身边的 这些SB 股民们吗 ？

2002年 船长 离开东方小镇 之前 ，当时也 判断出 2001年6月 中国股市崩盘 ，

大概是 2001年 上半年 船长 卖掉了  当时持股的 稀土高科 --中国股市的第一支 细分世界第一 科技股 电子材料公司，

后来每次牛市船长都 单股 或者组合 或者大组合 买到过 当此牛市 20被 以上的 第一股 ，

其实这个是一个 偶然性的必然性，因为船长总是 喜欢买 低价的 细分第一股 ，

船长 心地善良 长期 带身边的股民 炒股 ，所以选股 特别注意安全性 ，

哪怕 是上次周期 指数 最高区域 --注意是指数最高 区域的时间和空间 ，

跟随船长 15买四维图新的 ，至今不才亏 25点么 ？未来百分百上去乃至赚大钱 ，

船长 不是 短线交易者 ，是中长线交易者 ！

2005--07年 2008-10年 ，2013--15年 ，2019--2021年 船长都买到了 极限底部20被以上的 科技第一股 ，

并且 帖子里荐股 或者是被 来咨询船长的 股民反荐股的 细分第一股 都是科技股 ，

那些侮辱船长 的 股民都是 蠢SB  ！！！

4次大牛市周期 胜利261理念公司复合 涨幅至少 ，

船长说的是按照 当次牛市周期的 极限底部 对应的极限顶部的价格 复合计算 ，

2005--2021年 大概是 100万被 ！！！！！！！！？

这个还没 计算 2015年股灾后 --2018年的白酒 ，

杨总可以作证啊 ，当时 他就是看船长的文章 后来坚定的做多 白酒第一股啊 ，

但是船长 的成绩严重受限，其实船长 也是多年后才醒悟的 ，

其实就是叫 空头 的SB 们干扰了！

其实 包括船长身边的 和大家身边的 大多的人都是 绝对的空头！！！

空头是 人类的本性 ，也就是消极 对待 新生事物 和消极对待人生 。

船长 的目标是 做世界顶级交易大师 ，起码 目标100亿 ＋  ，

做到做不到无所谓，但是目标 永远不会改变 。

你选错股 无所谓，但是你一定要拿住 ，只要别亏损本金 ，

你蒙 瞎蒙 也在长期的 市场中 蒙对 1次 10--20被的第一股 ，

你瞎蒙 甚至可能在 一生中 蒙对 几次 20被的股票 ，

船长历史看 底部 一次没错过 ，说的是指数底部 ，

看强势指数 ETF  也没错过 ，

看个股 会错 但是 不可能亏损本金 ，

正确的交易理念 必然出现 正确的交易结果 。

追随强势 ETF  涵盖的 细分低价 第一股 ，

再傻的 长期也会赚大钱 ！！！

昨日 比亚迪暴跌 ，但是四维图新 小幅上涨 ，

年初至今 四维图新 基本面极烂，但是股价也没跌 ，

原因是 该股价格低，8年来 好像也没有 1年 没见过 18元区域 ，

2016年最高也见了 17.83，18元区域 。

其实当时的实盘价格是 最高价格 39 ，后来送股除权 至今。

那么按照 8年的概率 ，今年前8个月没见 18，最高 15.42 ，那么剩下的几个月 就大概率的会见起码18区域 。

昨天上证指数再度 创出 5月9日后的新低 ，四维大概是从 5月9日的 11.61 运行到 现在的 11.21 ，几乎也没咋跌 ！

上证指数 破位年线区域就是底部，这个 从 33年以来的概率都是 绝对的准确的 。

也就是说按照 极限底部 对应的区域 --本次的 2863  计算 ，

2年周期 普遍性的中途 破位年线 就是底部区域 ，这个概率是百分百 。

船长为啥那么有 决心和把握 ？为啥 ？

因为船长在历史 长期的交易中 ，出现过多次 上证指数 在反弹周期和 牛市周期运行2年的 途中，

上证指数 暂时破位年线的阶段 底部 被身边的股民 埋怨 指责 和 逼着割肉！！！

这些身边的股民就是 船长的亲姐姐 亲老婆 兄弟等 ，

我为兄弟两肋插刀，兄弟背后插我两刀，

股市没有人性 ，大多的人都是 坏人 ，

看空的人都是 绝对的坏人 ！！！！

你不看好某股 你买 她干啥呢 ？

中国股市特别是 10年前 开始 ，

很多的大牛股 10--20被的股票 都是 某次极限底部运行 1年 --1年半 才开始涨的 ！！！！

9年来 ，四维图新 哪年没上到过 18块左右？这个概率是 百分百啊 ，

  还剩下最后的 4个多月 ，越往后推，链接明年 上半年的连续性越强 ！！！

  明年上半年 所有的指数 百分百 是继续上涨的 ，

  上证指数2年周期的底部 顶部 对应关系 长达 33年了啊 ，30多年如此啊 ，一次都没错过啊 ！！！！

  现在我基本就可以 推测出 下一步的四维图新的走势 ，

  8月--12月 攻击到 18.6区域 或者突破 ，明年上半年继续涨 ，

  因为剩下的 8月-12月 按照历史概率要出现 普遍的4个月阳线走势 ，

  假如8月还是小阴线，那么 9月10月11月12月就会持续上涨 ，

  然后明年 上半年 指数也是 绝对持续上涨 ，因为越到最后 指数涨的越流畅 ，

  那么明年 上半年1月2月 3月 4月5月6月 出现连续上涨的概率也极大 ，

  那么为啥 四维图新 会如此呢 ？因为他历史里与指数的正相关性极大 ，

  很多的股票就不是 如此 ！！！

  那么本次 8月暂时回撤后 ，

  一些强势主流核心的股票 会走出类似 2020年4月后的  阳光电源的那种走势 ，

  今年9月 10月 11月 12月 明年 1月2月3月4月5月 会出现连续的月线 红柳走势！！！！

  那么 四维图新 8月 在各大指数 阴线的背景中 能走出 8月的反身阳线 ，

  那么甚至可能走出的 是 连续 的月阳线走势 ，就是从现在8月--明年6月 的这段走势 。

  包括光庭信息 ，其实该股已经连续涨了 7个月了 ，8月一个 月阴线 回撤 。

  上次周期 整体 3年左右，也就是36个月 ，半分位是 2020年的 4月后 ，

  2020年4月后 当时的新能车 开始 启动 ，最初18个月 也就是1年半左右 ，很多的新能车第一股 几乎不涨 ！！！！

  当然本次周期的 力度 看来 肯定比上次 2018年 10月 --2021年 10月左右的3年周期  要弱的多 ，

  即使是反弹周期 ，指数 也会涨到  反弹到 2024年的6月左右 。

绝大多数营收来自汽车产业链的 汽车电子股 其实很少 ，

最标准的7个第一股 ：

电子信息配件第一股 ：德赛西威 经纬 华安创鑫 。

汽车软件细分第一股 : 四维图新 光庭信息 。

汽车IT 设备第一股 ：鸿泉物联 锐明技术 。

其他的很多细分第一股 有的业务来自 汽车产业链，有的来自其他产业链。

有的汽车占比不大 。

有的配件不是 汽车电子 系统的 ，必然岱美股份 等 。

最纯正的 最类似 德赛西威的 就几个 不到10个 。

那么我们再去掉 锐明技术 和 鸿泉 ，因为他们实际类似的 是大华股份 ，IT细分第一股 。

也就是说是 比如摄像头 视频 技术等 。

那么最类似 德赛的 是 ：

德赛西威 ---经纬 华安 四维图新 光庭信息 。

每次牛市周期 最终涨幅较大的和最大的 一定是 类似 第一指标股的 某细分第一股，

不是说 10大指标股里的 某股一定涨幅大 。

现在这些股 今年涨幅都不大 ，

华安是 ：汽车中控和液晶仪表等座舱电子产品的核心显示器件定制选型、软件系统开发及配套器件的销售。

是 汽车电子产品 ，也可以去掉这个 。

其实 就剩下最后4个第一股 ：

德赛 --经纬 ，四维 ---光庭 。

可以叫做是 汽车电子信息第一股 ，也就是汽车软件细分行业第一股 。

自动驾驶的灵魂是 汽车软件 。